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6月26日，随着凯江大桥右4-3T梁架设到位，凯江大桥顺利贯通，标志着由川高公司投资的成绵高速扩容项目TJ2标段主线顺利实现半幅贯通，为项目德阳段年底建成通车奠定了坚实基础。

成绵高速扩容项目TJ2标段位于四川省德阳市中江县黄鹿镇、永太镇，起止桩号K55+000～K66+100，总长度11.1公里，有凯江大桥、柏龙村特大桥2个重要控制性工程。主要工程内容：路基挖方290.3759万立方米，填方160.7016万立方米，防护工程5.2963万立方米，排水工程3.8936万立方米；桥梁工程8座，其中，特大桥1821.5米/1座，大中桥2120米/7座；涵洞、通道26道；天桥5座；互通式立交1处。

自2021年3月开工建设以来，面对工期紧、任务重、施工难度大、连续降雨、高温限电、疫情停工等重重困难，全体参建人员不等不靠、主动出击，通过添措施、加设备、上人员等，不断优化施工组织管理，强化安全质量管控。同时以桥梁施工为重点，创新运用双墩柱重型液压爬模体系半自动同步爬升施工技术，极大地提高了施工效率，为推动项目建设提质增效起到了关键性作用。

在项目建设过程中，项目团队始终将安全生产管理作为重中之重，一是采取一段一责任人制度，通过一段一检查的工作方式全程对各施工工序进行监督检查，及时消除安全隐患。二是增设可视化智能监控系统，对施工点位的整体安全情况和工序作业人员的违章情况进行实时监控，确保施工安全。三是成立“高墩安全督导队”，覆盖项目每个正在施工的高墩点位，在工人中推选安全监管员，并为其提供相应的安全补助，真正做到把最基础的安全工作掌握在工人自己手中，保证了项目建设各项工作的顺利推进。

目前，项目桥梁下部构造已全部完成，梁板剩余215片未预制，剩余286片未架设，桥梁附属工程完成60%，土石方工程完成98%，路基交验完成63%。项目整体进度超95%，预计7月底实现全幅贯通。

成绵高速扩容项目是国家“十纵十横”综合运输大通道纵八线“北京至昆明”的组成部分，在国家和区域高速公路网中居重要地位。项目建成后，将有效分流缓堵既有G5京昆高速公路绵阳至成都段过大的交通压力，大幅提升北上出川综合运输通道服务能力，有利于培育打造成绵经济圈，对实现“四向拓展、全域开放”战略目标具有重大意义。